Las escaleras Magirus de 1980

La entrega de los vehículos con los que se abrieron los respectivos parques me pilló demasiado lejos en el tiempo, pero por un pelín no pude fotografiar a la mayoría poco antes de que fuesen dados de baja.

Los siguientes vehículos entregados los fui fotografiando poco a poco.

La siguiente compra de la Diputación, fue de un par de escalas Magirus de 30 m., entregadas a los Parques de Trápaga y Galdakao en 1980, modelo Iveco 170-D12.

Esta escalera pasó a Zalla en cuanto fue sustituida en 1989. En esta foto está delante del Parque de Zalla con su decoración fosforescente, que se aplicó durante un corto tiempo a los vehículos nuevos y a los que pasaron por talleres (como en este caso, entre la baja en Trápaga y su traslado al nuevo Parque). En Zalla fue sustituida en 2003 por otra escala nueva, pasando entonces al Parque de Voluntarios de Orduña, aunque este dato no lo he comprobado in situ.


La de Galdakao estuvo en servicio hasta que fue sustituida por otra nueva en el año 2001, pasando a ejercer labores de reserva, sobre todo estuvo en muchas ocasiones en el Parque de Urioste, cubriendo las averias de la escala allí destinada, actualmente está estacionada en Derio (hace un par de meses), me imagino que seguirá como reserva.

En la foto se ve a la escala en el Parque de Galdakao, se puede apreciar que la maniobra de salida del Parque implicaba invadir la carretera general. Si pedir que te saquen los coches de cocheras para fotografiarlos suele ser a veces un poco engorroso, en este caso es de agradecer doblemente el favor que me hicieron.

Este Parque actualmente esta cerrado y sustituido por uno moderno en una manzana independiente junto a la A-8 en Basauri.

Los inicios.

Quiero ir subiendo (poco a poco), las fotos que he ido sacando por los distintos Parques de Bomberos que he visitado.

Este es el antiguo Parque de Trápaga a finales de los 80, cercano a mi casa y posible culpable de mi afición a sacar fotos a los vehículos de Bomberos.

Actualmente su función como sede central de los Bomberos de la Diputación de Bizkaia ha sido asumida por el Parque de Urioste, en Ortuella, que a pesar de pertenecer a otro municipio se encuentra a escasos 100 metros de este parque. Aunque el edificio se mantiene casi en el mismo estado, ya no ejerce funciones de Parque de Bomberos.

Cuando empecé a sacar fotos no tenia carnet de conducir, aprovechaba las visitas que hacían los distintos vehículos al entonces Parque Central de Trápaga para sacarles unas fotos. En aquellos años (finales de los 80) la flota de la Diputación era bastante reducida, se habían dado de baja hacia poco las 2 BUP Barreiros de Iurreta y Trápaga con las que se inauguró el Servicio en 1970 (la tercera, de Gernika, había sido dada de baja por accidente hacia años y sustituida por una Dodge C-17-300), siendo sustituidas por sendas BUP Fiat Iveco 175-24 carrozadas por Oka en los parques de Iurreta y Zalla (que había recibido en 1974 el Barreiros de Trápaga a cambio de su Pegaso 1065). Los 3 Santana 1300 que acompañaron a los Barreiros desconozco su fecha de baja.

En 1974 se inauguraron los Parques de Zalla, Getxo y Galdakao, comprándose 3 Pegaso 1065, Trápaga recibio una BUP Pegaso como segunda salida, quedándose además con la que iba destinada a Zalla y entregándole su Barreiros y Santana 1300.

De estos 10 primeros vehículos solo tengo foto de una BUP de Trápaga.

Este Pegaso 1065 está despojado de equipo, por lo que se supone que ya ha sido reemplazado por la BUP Mercedes 1625 que lo sustituyó. Se compraron 3 BUP Mercedes para los Parques de Trápaga, Getxo y Galdakao. La segunda BUP Pegaso 1065 de Trápaga fue sustituida por una cisterna Iveco 190-30 Magirus.